Jinan Chuanhuang Tunnel Project的“ Zhengcheng”盾牌已成

6月16日，吉南（Jinan）中国新闻社，6月16日，吉南航空航天大道（Jinan Aerospace Avenue）的北线盾牌结构穿过隧道项目（I阶段）2级标准2隧道由中国通信通信隧道隧道局建造的标准隧道已成功开始。在这一点上，Quancheng的“北交叉”方法正式开始了“黄洞”的旅程。 “ Zhengcheng”盾牌机器。 （由中国通信通信隧道局提供的照片） 穿过黄色隧道的Jinan Aerospace Avenue位于Jinan Hi-Tech区，是转换新的和旧动能的起点。这是将Yaoqiang国际机场和起始区域连接的重要渠道。 据了解，隧道的主线长约3.88公里，采用重复的单层盾牌的形式，并安排了INA双向六线。其中，盾牌部分由隧道局长约3.25公里，并使用15米高的超大直径泥浆水平盾牌平衡“ Zhengcheng No.”建造。 黄色底河的地质很复杂。北线隧道必须经过集成的地层，例如高渗透性砂层，全部片状粘土，钙结节层和其他复合层，并面临着世界各地的挑战，例如黄河下部的“地球河悬挂河”，例如超高水压和地理突变。 Jinan I阶段2标准项目秘书Yan Haining在接受中国新闻服务的采访时说，为了响应复杂的建筑环境和地质条件，项目团队在黄色项目中应用了“打浆机纯存储 - 储存 - 储存 - 储存 - 储存式”系统，以实现封闭的封闭，解决孔的质量和效率，并与双重运输的能源消耗率的质量和效率。湿透并满足严格的严格保护要求。 此外，考虑到黄河的地质特性，Jinan I阶段2标准项目的首席机械和电气工程师Ye Yangen表示，该项目团队创建了一个分层的反冲洗系统，以确保光滑的泥浆和水积累的开挖能力，显着提高项目质量和建筑质量和建筑效率以及经济效率。 据了解，作为黄河盆地生态保护和质量发展的一个具有里程碑意义的项目，Jinan的黄色隧道的建设不仅会破坏通过黄河的自然障碍破坏城市空间的分离，而且在黄河的两边也将进行界限的开发，从而在工业群体的着陆点上降落，并促进了协调的统治地位，使其促进了统一的经济。 完成Jinan Passhuang隧道后，城市道路网络系统黄河的侧面将进一步改善，城市车道与周围车道之间的无缝连接以及重要的运输中心将得到加强，并具有具有完整“跨索引可及性”功能的脊柱网络。 （超过） 生鱼片和芥末可以用来扫除细菌吗？ 为什么哈萨克斯坦 - 中国的农业合作“宽广的盛开”？ Hua Chesyu在她的音乐会上进行了Tai Chi。河南方言大喊：这是命中吗？ 该政策继续努力并证明中国的有效经济运作良好 tumugon haidilao在“未来日期”按摩的销售中：员工在运营中被误认为 5月的消费率可能达到了新的高点至高光弹性经济 Yun-20物理原型“留在“西北理工大学的Chang'an校园” 联合考古学为中国和中亚之间的文化交流增添了新的力量 Health News Health丨戴防晒霜时，您是否还会使用防晒霜？ 处方公关在10秒钟内的代理，替换包装...记者正在调查处方药的在线销售中的干扰 当您长大时，Homeickness是一张丑陋的床单 欢迎来到Tag -Init，中国的电网回复了“烘焙”测试 印度的风坠毁遭受了严重的伤亡和经常发生的安全事故，波音越来越多地越来越多地参与“巨大的熊猫自助餐厅”的“问题”吗？ “这个国家无法购买家具”？官方回应 设定高记录！从一月到5月，国家铁路派出18.6亿乘客 税收数据表明，中国经济在五月保持稳定的增长 一个小区域爆炸了一条道路 - 数十亿亿亿美元的能源，该镇的经济获得了新的发展图。